Лучше малолитровый турбированный движок или атмосферник большего объёма?

Сейчас почти у каждой модели авто есть целая линейка двигателей. Если есть выбор между малолитровым турбированным (например, 1,4л) и атмосферником среднего литража (1,6л - 1,8л), какой предпочтительнее и почему? И более обобщённо: если есть выбор между вариантом малолитровым турбированным и вариантом с чуть большим объёмом атмосферником, какой лучше и почему?

тэги: атмосферный двигатель, выбор двигателя, двигатель, двигатель внутреннего сгорания, двигатель с турбонаддувом, покупка автомобиля

категория: авто и мото

ответить

комментировать

в избранное

1 ответ:

старые выше

новые выше

по рейтингу

Сыррожа [247K]

5 лет назад

Турбируют движки (искусственным поддувом воздуха) для повышения их КПД, мощности.

Только это с моей точки зрения не самое хорошее решение. Тут как с разгоном процессоров в компьютерах, заставляют работать "железо" на повышенных режимах. Естественно это приводит к быстрому износу.

Более того, наличие дополнительного элемента в двигательной установке не способствует повышению ее надежности (чем больше деталей, тем выше вероятность поломки любой из них).

Поэтому стандартный "атмосферник" со вспрыском топлива более предпочтительный вариант, если вы не гонщик и не занимаетесь дрифтингом.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

Знаете ответ?

Email:
Пароль:
Введите контрольное число с картинки:

	забыли пароль?

Имя:
Email:
Пароль:
	Подтверждаю согласие с Политикой конфиденциальности