Схемы блоков питания бывают разными, хоть они уже все импульсные.
Пропадание напряжения сразу после отключения (или его плавное уменьшение) - это вовсе не показатель для ВСЕХ блоков питания.
Ваш блок питания может уходить в защиту, где-то "непропай", фаза луны не в тот меркурий залетела - это гадание на кофейной гуще, если нет схемы.
Это примерно как по телефону мотористу рассказывать про плавающие обороты, описывая все в мельчайших деталях, ответ (нормальный ответ) будет один - приезжай, посмотрим.
Еще как вариант - нужно смотреть ВСЕ емкости (не только вход и выход), скорее всего, что-то не так с компаратором (обратной связью, хз как оно там правильно называется), поскольку, когда меряется сопротивление, перед включением, то подается небольшое напряжение и в этот момент где-то что-то заряжается/запускается, и это "что-то" потом при включении начинает работать в штатном режиме.