Вход
Быстрая регистрация
Если вы у нас впервые: О проекте FAQ
1

Дорогой бензин очищает двигатель от нагара, это правда или миф и почему?

Юрий Радионов [259K] 1 неделю назад

Часто слышу, что дорогой бензин очищает двигатель автомобиля от нагара, это правда или миф и почему вы так считаете?

1

Бензин очень сложная смесь углеводородов и присадок. Да, во всяких хитрых бензинах повышенное содержание присадок, которые уничтожают нагар. Я считаю их эффективными. Сравнивал 2 вида 95 бензина одной заправки. Более дорогой оказывается более выгодным. Расход заметно меньше. Видно по пробегу, сравниваю годами.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
2

Отчего образуется нагар? В первую очередь из-за неправильного соотношения воздух-бензин. Если воздуха недостаточно для полного сгорания смеси, то из трубы идет черный дым, а все , что не вылетело в трубу, сажа, оседает на внутренних поверхностях.

Поэтому, даже при самом хорошем бензине нагар все равно будет откладываться, если смесь сильно богатая. Второй фактор, это температура двигателя. Если двигатель не прогревается до нужной температуры, например, при неисправном термостате, то топливо так же будет сгорать не полностью.

Еще влияет стиль вождения, если ездить на низких оборотах, когда двигатель все время работает "внатяг" или оставлять надолго двигатель работать на холостом ходу при длительной стоянке, то тоже оседает нагар.

Хороший бензин и отрегулированный двигатель, движение на номинальных оборотах способствуют очищению от небольшого нагара, который образуется во время прогрева. Это нормальный цикл каждой поездки.

Но уже значительные отложения не очистятся при переходе на более качественный бензин. Кроме того, значительный нагар может быть причиной несвоевременного воспламенения смеси, что-то схожее с калильным зажиганием, когда установлены не те свечи.

2

Цена бензина, как и любого товара, никогда не была гарантией качества.

Что такое "нагар"? Это смолистые отложения в камере сгорания (в цилиндрах, на огевом днище поршня и т.п) и системе газораспределения, то есть на клапанах, сёдлах и т.п.

От чего и из чего он образуется? Чаще всего из-за неисправной системы вентиляции картера, когда картерные газы, содержащие пары и более крупные частицы масла попадают в систему газораспределения и в цилиндры, не сгорают до конца и "олачиваются" превращаясь в твёрдый налёт, напоминающий лак.

Сразу огорчу. НЕТ, не очищает и слава Богу, что не очищает. Представьте что бы было, если весь этот "нагар", который скапливался месяцами и годами, к примеру, моментально растворился. Правильно, вся эта жижа застыла бы где-нибудь в другом месте, например в выпускном коллекторе забив его. Поэтому не рекомендуется использовать всякую химию для очистки чего либо, которая добавляется в топливо, моторное масло или антифриз.

Но бензин реально соответствующий стандартам, по крайней мере, сам не станет источником дополнительного "нагара".

1

Если нагар уже конкретно отложился на поверхностях и деталях , то не поможет . Из за более высокой скорости сгорания и лучшей теплотворной способности может наоборот вызвать прогар поршневой или клапанов или перегрев движка. Основное преимущество дорогих топлив , лучшее качество и меньшая зольность - как следствие , меньшее образование нагара при их использовании на технически исправном движке . Повышенная цена не всегда означает лучшее качество , выбор за покупателем .

Знаете ответ?
Есть интересный вопрос? Задайте его нашему сообществу, у нас наверняка найдется ответ!
Делитесь опытом и знаниями, зарабатывайте награды и репутацию, заводите новых интересных друзей!
Задавайте интересные вопросы, давайте качественные ответы и зарабатывайте деньги. Подробнее..
регистрация
OpenID