Работникам какой профессии в СССР выдавали праворульные автомобили?

Вроде как почтальонам. Потому что на автомобиле с левым рулём нужно выходить из машины на проезжую часть, обходить машину, чтобы выйти на тротуар. При частых остановках у каждого почтового ящика это не безопасно. Поэтому решили сделать правостороннее расположение руля, чтобы водитель, он же почтальон, мог выходить из машины сразу на тротуар.