Вообще-то станция "Деловой центр" давным-давно открыта, 31 января 2014.
Сейчас она входит в состав Солнцевской линии (8а).
Вот только оборот для поездов там построен по-дурацки, с обратной стороны и на большом расстоянии от станции, так что поезда оборачиваются с 3 сменами кабин и интервалы получаются не меньше 6 минут.
Поэтому ходят слухи (официально пока не подтверждённые), что с открытием первого участка Большой Кольцевой линии (рабочее название - 3й пересадочный контур) нынешняя станция "Деловой центр" закроется, а вместо неё откроется параллельная рядом, а половина поездов будет следовать из Раменок после Парка Победы напрямик на Шелепиху и дальше до Петровского Парка, а часть - от нового "Делового центра" на Петровский парк. И так до тех пор пока не построят центральный участок Калининско-Солнцевской линии или хотя бы нормальный оборотный тупик к востоку от первой станции "Деловой центр".
Тоже будет неудобно - от Парка Победы невозможно будет попасть на "Деловой центр" как сейчас.
Ну может быть, ещё передумают. Да и открытие участка до Петровского Парка уже не раз переносили, задержали уже почти на год, и до сих пор неизвестно: слишком много недоделок.
