Как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2114 инжектор (8 клапанов)?

Как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2114 инжектор (8 клапанов)?

тэги: автомобиль, ваз 2114, зажигание

категория: авто и мото

в избранное

Андреева Ольга [261K]

Вручную - НИ КАК! Его выставляет электронный блок управления. Проверьте шпонки на шкиве привода генератора. Нанесенные на нем зубчики и задают угол зажигания. Если данный шкив прикручен хорошо и шпонки на месте, то изменить угол зажигания Вы можете только в автосервисе, программным способом на специальном оборудовании. — 4 года назад

комментировать

2 ответа:

старые выше

новые выше

по рейтингу

Djann [140]

4 года назад

Для инжекторного двигателя зажигания выставляется: в первом цилиндре выводится поршень в верхнию мертвую точку (такт сжатия), при этом должны совпасть метки на шкиву коленчатого вала и должна совпасть метка распредвала под клапанной крышкой. Если метки не совпадают проблема кроется в приводе ГРМ. Остальное дело электрики. Подцепляется компьютер к ЭБУ автомобиля и проверяется система зажигания, так как через датчик коленчатого вала подает показания на компьютер и датчик распредвала показания подается через ЭБУ автомобиля к модулю зажигания и дальше к свечам.

система выбрала этот ответ лучшим

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

motorheyd [2.9K]

3 года назад

Зажигание на инжекторном двигателе НЕ ВЫСТАВЛЯЕТСЯ!

Угол опережения зажигания регулируется блоком управления исходя из анализа многих данных.

В частности: За основу берутся "показания" датчика положения коленвала. Затем датчика детонации, то есть как только мотор начинает детонировать блок управления делает зажигание более поздним и т.д.

Если же зажигание сбито, то причина может быть в демпфере, его частенько проворачивает.

А если вы имели ввиду как правильно выставить метки, то это уже совсем другой вопрос.

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

Знаете ответ?